எஞ்சின் அடைப்புக்குறி

1. அதிக-ஸ்ட்ரெங்த் லோட்-தாங்கி டிசைன் மெட்டீரியல் பல{3}}பொருள் தீர்வுகள், QT450/QT500 டக்டைல் இரும்பு, A356-T6 அலுமினியம் அலாய், Q235 உயர்-அலுமினியம் அலாய், Q235 உயர்-உயர்ந்த கார்பன் மற்றும் ஃபைபர் எஃகுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. வெவ்வேறு வாகன மாதிரிகள். அவற்றில், அலுமினியம் அலாய் மவுண்ட் ஒரு உகந்த Al{12}}Ti-C-Bi கம்போஸ்ஃபையர் ஃபார்முலாவைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 320MPa ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இழுவிசை வலிமையைப் பெறுகிறது மற்றும் Brinell கடினத்தன்மை 95HB ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது, இது 40% க்கும் அதிகமான எரிபொருளுடன் ஒப்பிடும்போது வாகனத்தின் எடையைக் குறைக்கிறது. பொருளாதாரம். கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்: மவுண்ட் பாடி மற்றும் பேஃபில் இடையே முக்கோண வலுவூட்டும் விலா எலும்புகளுடன் மூன்று{19}}புள்ளி/நான்கு-புள்ளி விநியோகிக்கப்பட்ட ஆதரவு தளவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. 500,000 ஏற்றுதல் சுழற்சிகளுக்கு மேல் சோர்வு ஏற்பட்டால், திடீர் முடுக்கம், அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் சமதளம் நிறைந்த சாலை நிலைகளின் போது இடப்பெயர்ச்சி அல்லது எலும்பு முறிவு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும் வகையில், இன்ஸ்டாலேஷன் துளைகள் என்ஜின் பிளாக் மற்றும் வாகன சப்ஃப்ரேமுடன் துல்லியமாகப் பொருந்துகின்றன.
2. சிறந்த அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு செயல்திறன் உயர்-டம்பிங் ரப்பர் புஷிங்ஸ் அல்லது ஹைட்ராலிக் குஷனிங் மோடுவை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது 40%-60% உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை என்ஜின் செயல்பாட்டின் மூலம் உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. டைனமிக் விறைப்புக் கட்டுப்பாடு துல்லியமானது ±8% ஆகும், கேபின் சத்தம் மற்றும் செயலற்ற அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கும் ஒரு துண்டிக்கும் விகிதம். மீள் உறுப்புகள் உயர்/குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, -40 டிகிரி முதல் 125 டிகிரி வரையிலான வெப்பநிலை சுழற்சிகளின் கீழ் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கிறது, இது சிக்கலான இயக்க சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
3. துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் நம்பகமான தரம் வேறுபட்ட அழுத்த வார்ப்பு, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டை{1}}வார்ப்பு மற்றும் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பூச்சு செயல்முறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மெட்டல் மவுண்ட்களின் மேற்பரப்பு என்ட் என்பது பொருள் பண்புகளின்படி உகந்ததாக உள்ளது: வார்ப்பிரும்பு பாகங்களின் இயந்திரம் அல்லாத மேற்பரப்புகள் கருப்பு வண்ணம் பூசப்படுகின்றன, இயந்திர மேற்பரப்புகள் துருப்பிடிக்காத எண்ணெய் பூசப்பட்டிருக்கும்; அலுமினியம் அலாய் பாகங்கள் எர்கோ ஷாட் பீனிங்; கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு பாகங்கள் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் கருப்பு வண்ணப்பூச்சு அல்லது வெள்ளை துத்தநாக டிரிவலன்ட் குரோமியம் சிகிச்சையைப் பயன்படுத்துகின்றன, உப்பு தெளிப்பு சோதனை அரிப்பு எதிர்ப்பு 48 மணிநேரத்திற்கு மேல் அடையும். தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறினால், தயாரிப்பு CAE மெக்கானிக்கல் சிமுலேஷன் பகுப்பாய்வு, மாதிரி சோதனை (1வது ஆர்டர் மாடல் 200Hz ஐ விட பெரியது அல்லது அதற்கு சமமானது) மற்றும் சாலை நம்பகத்தன்மை சோதனைக்கு உட்படுகிறது.